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高效船用柴油機渦輪增壓(yā)器清洗機—DP 1200/15EM超高壓清洗機

時間:2015-09-23     來源: 北京德高潔清潔設備有限公司(sī)

船用柴油機和(hé)車用(yòng)柴(chái)油機相比工作轉速較低,為了提高其充氣(qì)效率,增大功(gōng)率(lǜ),大都在船用(yòng)柴油機上配置了廢氣渦輪增壓器。而大型船(chuán)舶普遍存在運行時間長、使用頻率高、工作(zuò)環境惡劣等(děng)問題,渦輪增壓器髒汙現象較為突出,壓氣機葉輪和渦輪機葉輪(lún)的汙垢累積會引起增(zēng)壓器轉動(dòng)失衡(héng),嚴(yán)重影響壓力機效率和壓縮率,引發渦輪增壓器喘振現象頻繁,降低(dī)渦輪增壓器的使用壽(shòu)命。另外,渦輪增壓器效率下(xià)降5%將(jiāng)導致(zhì)燃油消耗率上升1%~3%,因(yīn)此須定期對渦輪增壓器進行清洗。
 
船用廢氣渦輪增壓器
 
傳統維護保養模式主要是在柴油機中修或大修時采取物理和化學相結合的方法對渦(wō)輪增壓器零部件進行解體(tǐ)清洗。物理方法(fǎ)主要包(bāo)括對渦輪葉片(piàn)、噴嘴環(huán)等零部件表(biǎo)麵的積碳進行機械刮削(xuē)清理(lǐ)、軟磨(mó)粒清洗、硬磨粒清洗、水磨粒清洗、玻璃(lí)球或苯乙烯聚合物清洗。化學方法則主要針對機械方法難以接近和不易清除(chú)幹淨部位的積(jī)碳,將其浸泡在常溫或經加熱的除碳溶液中,積碳(tàn)與溶液(yè)發生化學反應進而溶解、軟化後,再加以洗刷。需要注意的(de)是,這兩種清洗方法都需要對柴油機進行解體,並且具有勞動(dòng)強度大、清洗時間長、費用高、效(xiào)率低、易損壞零部件等缺點,而且由(yóu)於裝配工藝和維修水(shuǐ)平等(děng)方麵的差異和不足,解體維修後的內燃機很難恢複到原有水平,造成內燃機性能下降。為此,北京德高潔清潔設(shè)備有(yǒu)限公司經過大量試驗分析,最終(zhōng)推薦采用DP 1200/15EM超高壓清洗機對船用柴油機渦輪增壓器進行清洗作業。
 
船用柴油機廢氣渦輪增壓器葉輪
 
DP 1200/15EM超(chāo)高壓清洗機清(qīng)洗船用柴油機渦輪增壓器的工(gōng)作原理主要是通過高(gāo)壓泵將普(pǔ)通的純淨水加壓到數百乃至一千多個大(dà)氣壓後再通過小孔徑的高壓噴嘴噴射出的一股能量高度集中的射流(liú)束,也就是蘑菇视频在线观看免费常說的高壓水射流,高(gāo)壓(yā)水射流具有衝(chōng)刷、楔劈、剪切、磨削等複合破碎作用,可立即將結垢物打(dǎ)碎脫落並衝走,從而實現垢層與本體的分離。因(yīn)為高壓清洗機是以水(shuǐ)為介質,因此具有無腐蝕、無汙染等特點,目前在一些領域已逐步(bù)替代了化學、機械等清洗方法(fǎ)。下麵主要介紹DP 1200/15EM超高壓(yā)清(qīng)洗機。
 
DP 1200/15EM 1200bar冷水超高壓清洗機
 
DP 1200/15EM超高壓清洗機(jī)采用37kw國(guó)產名牌電機作為動力源,高壓泵為國際(jì)名牌歐洲原裝進(jìn)口三柱塞泵,其對稱的電源端設計具有頂部和底部的安裝孔,並允許從左軸到右軸(zhóu)的動力轉換。曲軸箱采(cǎi)用飛濺(jiàn)潤滑,調壓閥(fá)、安全閥、過濾器、高壓噴槍、高壓噴嘴等關鍵部件(jiàn)均為原裝進口,並且設備(bèi)裝置了缺水保護開關。DP 1200/15EM超高壓清洗機屬於工業用高壓清洗機,整機采用金屬框架,堅(jiān)固耐用。
 
基本參數
型號:DP 1200/15EM
工(gōng)作壓力(lì)(bar):1200
工作流量(l/min):15
泵轉速(r/min):900
電機轉速(r/min):1000
電源(V/Hz):380/50
功率(kw):37
啟動(dòng)控製方(fāng)式:Y-△
柴(chái)油機/汽油機(jī):否
最大進水溫度:45°
缺水保(bǎo)護:是
低(dī)壓(yā)供水泵(kw):4
尺寸L*W*H:1700x1250x1300mm
重量(kg):800
運轉時間:連續運行
保證:12個月
標準附件配置:高壓槍x1、高(gāo)壓管(guǎn)x1、噴(pēn)嘴x1
高壓管長(zhǎng)度(m):20
槍控自動停開機:是
標配(pèi)噴嘴:0°噴嘴、030
 
實(shí)際應用表明,DP 1200/15EM超高壓清洗(xǐ)機具有良好的清除汙垢效果,整個操作過程簡(jiǎn)便、無(wú)汙染,非(fēi)常適合在整個行業推廣應用。
  • 標簽:
  • DP 1200/15EM
  • 超高壓清洗機
  • 船用柴油機渦(wō)輪增壓器清洗機
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