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鐵路罐車清洗技術的發展
時間:2014-06-08 來(lái)源: 北京德高潔清潔設備有限公司
油罐車洗(xǐ)刷是保證油品儲運過程(chéng)中質量不(bú)發生變化的必要步(bù)驟。鐵路油罐車(chē)在卸完油品後經過閑(xián)置及鐵路的長途運(yùn)輸,油罐車內油蠟及泥(ní)土等固體雜物較多,為保證罐裝油品的質量,需要對油罐車進(jìn)行洗刷。
鐵路罐車(chē)清洗(xǐ)技術的發展可以分為以下三個階段:
一、第一階段
20世紀七(qī)八十年代使用的(de)是以“蒸(zhēng)汽噴射泵”為代表的(de)鐵路罐車清洗技術,具有能耗大、勞動強度大等缺點;

舉例(lì)說明(míng):某車間洗槽站始建(jiàn)於(yú)1969年9月(yuè),由北京石油設(shè)計院設計,北京設備安裝公(gōng)司(sī)承建安裝。是建廠初期為(wéi)鐵路裝車站台相配套的鐵(tiě)路油罐車洗槽站(zhàn),設計為兩股道(dào),雙側車位,每側8個車位,共16個洗車台位,每個台位1台蒸(zhēng)汽(qì)噴射泵共16台,主要清洗汽油、柴油鐵路罐車。刷洗普遍還是靠人工作業,車間油品出廠主要產品(pǐn)為汽油、柴油(yóu),油罐車清洗以普洗為主,無特洗車要求。由於輕質油罐車無下卸口,洗車時產生的汙水需要從罐車口抽出。由於采用蒸汽噴射泵(bèng)提供動力抽出罐(guàn)車內(nèi)汙水,導致水蒸(zhēng)氣排入大氣(qì),具有蒸汽用量大、對大氣汙(wū)染嚴重、產生大(dà)量汙水等缺點。
二、第(dì)二階段
21世紀初,由於蒸汽噴射(shè)泵的缺陷,經過長時(shí)間的實踐和理論分析,該車間計劃對工(gōng)藝進行改造,改造後能耗明顯下降但勞動強度依然較大;
該車間決定采用水環式真空泵取代蒸汽噴射泵抽真空。水環式真(zhēn)空泵(bèng)利用新鮮水冷卻,冷卻水攜帶汙油排入汙(wū)水井,消耗新鮮水並產生汙水。這(zhè)就需要建立汙水回收係統循環(huán)使用,以節約新鮮(xiān)水。根據(jù)這一情(qíng)況,設計人員決定利用兩個廢舊(jiù)的臥式熱水罐改變水環式真空(kōng)泵(bèng)的供水流程,也就是利(lì)用(yòng)這兩個熱水(shuǐ)罐為真空泵供水。應用之後,在一年的春、秋、冬季每兩個月更換(huàn)一(yī)次水,在夏季3~7天(tiān)更換一次水。通過這次改造真空泵運行平穩並(bìng)取得了良好的經濟(jì)效益。
三、第(dì)三階段
采用工藝合理、能耗小、環保、自動化程度高的高壓水射流鐵路罐車清洗技術;

隨著我國對企業尤其是汙染企業的環保問題越來越重視,鐵路罐車清洗的環(huán)保問(wèn)題也迫在(zài)眉睫,既環保又降低工人勞動強度的清洗技術既是國家的需要也是企業發展的需要。高壓水射流鐵路罐車清洗技術消除了大氣汙染。由於不使用蒸汽,罐車內殘存物料不再揮發到大氣中,洗槽站台內空氣(qì)中的刺鼻氣味消失了,周圍環境改善了。罐車中的殘存物料被高壓水衝洗下來後排放(fàng)到汙水場處理,工(gōng)人工作環境明顯改善,影響健康的大氣汙染也(yě)消除了。除此以外,洗車效率明(míng)顯提高,高(gāo)壓水射流鐵路罐車清洗技術一般清洗(xǐ)一台車需要40 min,難洗罐車為60~70 min,相比之前的清洗方法洗(xǐ)車能力可(kě)提高4~5倍(bèi)。
綜上所述,我(wǒ)們可(kě)以看出高(gāo)壓水射流鐵路罐車清(qīng)洗技(jì)術取代蒸汽洗罐工藝是非常必要的,而且(qiě)是可行的。並且會取得明顯的環保效果(guǒ)和(hé)降(jiàng)低工人勞動強度的效果。
- 標簽:
- 鐵路罐車
- 槽車清洗技術
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