玉門航煤洗槽站（zhàn）——鐵路槽罐車自動清洗係統

玉門油（yóu）田煉化總廠（chǎng）航煤洗槽站項目是按中國石油與中航油對未來5~10年航煤需求對接安排後組織實施的項（xiàng）目，玉門煉（liàn）化總廠高度重視。結合（hé）玉門（mén）油田方對罐車清洗的需求，德（dé）高潔全程參（cān）與洗罐站設計及（jí）全套密閉式高壓水罐車清洗係統配置，並滿足多項規範和標準、技術及設備性能要求（qiú）、電氣係統要求、安全環保要求、驗收要求。
 
密閉式全自動罐車（chē）清洗係統：由（yóu）高壓泵站、真空抽排係統、熱風烘幹係統、罐內清洗機構、電氣（qì）控（kòng）製係統、儀表閥門等組成。其清（qīng）洗作業程序（xù）可分為：送風、抽殘液、蒸氣蒸洗/高壓熱水清（qīng）洗、清洗水回收（shōu）、烘幹等工序。

整套係統清洗流程是清洗時升降開（kāi）合裝置驅動三維清洗噴頭進入罐內，分別（bié）在罐（guàn）內左右兩側展開，伸（shēn）縮機構（gòu）帶領三維洗罐器在罐內進行清洗，進而（ér）完成罐車內部360°無（wú）死角清洗。邊清洗邊抽排清洗廢水，產生的廢氣同時也抽到廢（fèi）氣集成（chéng）管中匯入廢氣（qì）處理係統（tǒng），清（qīng）洗後烘（hōng）幹係統可快速完成烘幹，使清洗（xǐ）後的罐車（chē）內部呈現潔淨幹（gàn）燥狀態。
 
槽車（chē）清洗站（zhàn）清洗模式設計按玉門煉化集團清洗需求，德高（gāo）潔此次罐車清洗站配備了一套清洗設施，清洗台可停靠4台罐車（chē），清洗時車輛可無（wú）需移動，4台車清洗完成（chéng）後，由機車統一將油罐（guàn）車拉（lā）走，送新的待洗車輛入清洗工位，進行下一編組（zǔ）的清洗作業。

此（cǐ）次項目期間，德高潔項目工程師、技術等成員參與整體規劃（huá）、設備供應、設備運行調試（shì）、驗收等流程，積極協助罐車（chē）清洗站項目建設，安（ān）全高效完成項目建設。並在經曆（lì）了2個月（yuè）的試運營後正式投運，槽車清洗能力和特洗指標均達到設計要（yào）求，項目完美結束。

一、清洗（xǐ）實況

1、鐵路槽罐（guàn）車清洗介質：柴油、航煤；

2、洗車時間：完成一（yī）組4台（tái）罐車的清洗工作，耗（hào）時（shí）<6小時；

3、清洗效果：達到罐車（chē）內壁無油跡、無纖維、無水、無浮鏽、無雜物，用白（bái）布拭（shì）擦後微黃的要求；
 
二（èr）、係統參數

1、高壓水（shuǐ）清（qīng）洗係統：高壓泵站、高壓三維（wéi）自驅動罐體清洗器、密閉式雙側展開清洗機構等；
 
2、真（zhēn）空抽排係（xì）統：廢水抽排選用真空（kōng）抽取方式，選用水（shuǐ）環式真空泵把罐抽空，然後將清洗廢水抽到真（zhēn）空罐（guàn）內（nèi），最後把清洗廢水排放至水處理係統；

3、熱風烘幹（gàn）係統：包括風機、蒸（zhēng）汽（qì）加熱（rè）器、氣（qì）動蒸汽閥門、通風鶴管、防爆溫度變送器等，主要用於清洗完成後（hòu）槽車內壁的幹燥；

4、PLC自動控（kòng）製係統：總（zǒng）控係統由總控（kòng）PLC、人機界麵、低壓元件，電控櫃等組成，負責係統全部的（de）供電，檢（jiǎn）測（cè），邏輯控製和（hé）運動控製等；

5、儀表係統：實時（shí）測量設備壓力、流量及溫（wēn）度信號，具有裝置壓力、流量、罐高低液位報警（jǐng）及（jí）溫度報（bào）警聯鎖停車功能。