德高潔槽（cáo）型軌道清（qīng）洗車的設備組成介紹

現代有軌（guǐ）電車工程大都（dōu）采用槽型（xíng）軌（guǐ）道，有軌電車在正常運行時，軌道槽內會（huì）積累不同的（de）沉積物，由於（yú）碎屑和沉積（jī）物的增加，將直接影響列車（chē）的運行安全。為此，北京德高潔清潔設備有限公司經過數年的研發，推出了槽型（xíng）軌道清洗車用以（yǐ）解決軌（guǐ）道槽的清潔（jié）問題。之前蘑菇视频在线观看免费介紹了（le）《新型（xíng）高效槽型軌道清洗（xǐ）設備—槽（cáo）型軌道清洗車》，下麵主要介紹德高潔（jié）槽型軌道（dào）清（qīng）洗車的設備組成。
 
一、公（gōng）鐵兩用行走車輛係統
 
采用膠輪驅動加鋼輪導向在鐵路（lù）軌道上行駛，車輛後輪落在（zài）軌道上作為驅動，前輪抬起，車（chē）輛前後裝有導向裝置，保障軌道清洗車在作業過（guò）程中不會破壞（huài）周邊綠化帶（dài）。軌道清洗車可在任意平（píng）交道（dào）口上下軌道，下鐵路後該車（chē）能單獨依靠（kào）膠輪在公路上行駛，操作靈活。

鐵路導（dǎo）向係統即鐵路（lù）導向裝（zhuāng）置，導向裝置（zhì）采用雙輪（lún）框架式結構，具有彎道轉角(隨動轉向)功能，適用於通過曲線半徑（jìng）較小的線路。導向（xiàng）裝（zhuāng）置與車輛底盤的（de）連接采用具有減振係（xì）統的複合式多連杆結構，保證車輛在運行過程中平穩、可（kě）靠；杜絕脫軌、掉道等（děng）現象（xiàng）發生。

二（èr）、高壓水射流設（shè）備
 
高壓（yā）水射流（liú）清洗（xǐ）設備通過（guò）增壓係統，將高壓水以多束、多角度、強度（dù）各異的狀態由噴（pēn）頭射出，形成高速水射（shè）流，具有（yǒu）很高的衝擊力和剝削能力，可將軌道槽內的瀝青、水（shuǐ）泥塊、金屬氧化物和其他附著物（wù）打碎、清除，並清洗幹淨。

三、垃（lā）圾吸塵降塵設備

垃圾吸塵降塵設備改變了以往單純（chún）依賴盤刷（shuā）、滾動刷清掃的傳統作業方式，利用氣（qì）流運動方式將粉塵和垃圾收集存儲起來，清掃潔淨度高。無二次揚塵，采（cǎi）用純吸式作業方式，無反吹，采用獨特的（de）、先進的、高效過濾係統，隻進不出。

四、負壓空氣動力技術

負壓空氣動（dòng）力技（jì）術用於除塵，通過（guò）螺旋沉降除塵器和脈衝箱式布袋（dài）除塵器完成灰塵的沉降和收集。

1、螺旋沉降除（chú）塵器

排出管段（duàn）中設置柱狀除塵機構，分為排氣段、沉降段和灰塵收集段，且沉降段為螺旋旋轉分離沉降方式。在沉（chén）降段裝置的含塵流氣體入口處設有向下沉降（jiàng）的螺旋導流設備，塵流氣（qì）體從沉降段的上部切向進入沉降段下部（bù），同時螺旋向下（xià）旋轉運動。在沉降段的（de）中心設有排風導流直管，塵流氣體在導流裝（zhuāng）置的作用下旋轉運動至灰塵收集段的粉（fěn）塵麵後，再沿沉降段的（de）中心折返螺旋上升，從沉降段的排風導流直管（guǎn）至排風口排出。
 
2、脈衝箱式（shì）布（bù）袋除塵器

當塵流氣體進入除塵器（qì）後，通過（guò）斜板及擋板（bǎn），塵流（liú）氣體慢速轉向灰鬥，塵（chén）流氣體中的大（dà）顆粒粉塵由於慣性力直接進入灰鬥布袋。預收塵後，塵（chén）流氣體向上通過金屬骨架（jià）濾袋，粉塵被收集在（zài）濾袋的外表麵（miàn），隨後塵流氣體進入濾袋上部的清潔室，匯集到出風口排出。塵流氣體通過濾袋淨化（huà）的過程中，濾袋上的（de）粉塵會增多，使得濾袋的阻力增大，風量處理（lǐ）逐漸減弱，因此根據阻力大小設定工（gōng）作範圍，當阻力超過限值（zhí）時，開啟脈衝閥，壓縮空氣噴射到濾袋內，濾袋瞬間急劇膨脹，濾（lǜ）袋表麵的粉塵隨之脫落後（hòu），阻力值恢複到工作範圍，脫落的（de）粉塵隨後排出除塵（chén）器。通過周期性地脈衝噴吹清灰，使淨化氣體正常通過，保證了（le）除塵器的正常運行。

我公司生產的槽型軌道清洗車是為現代城市城區公共有（yǒu）軌交通車輛線路、站台周邊、轉轍器、綠化帶等區域的清洗、清掃工作所研發的一（yī）種（zhǒng）新型市政工程（chéng）車輛，屬國內首創（chuàng）。實際應用表明，公鐵兩用槽型（xíng）軌道清洗車能夠快速到達指定交叉路口，10 min內上軌，車輛軌道走行（háng）時綠化帶的草皮上無任何碾壓痕跡，能夠便捷地通過25 m平麵曲線（xiàn）半徑，清洗效果良好，完全符合設計要求。