超高壓清洗機清洗塗裝車間磷（lín）化管線的注意事項及清洗效果比較

汽車（chē）塗裝生產線中的磷化管線中（zhōng）磷化渣形成的過程相當（dāng）複雜，采（cǎi）用傳統清洗方法並不能完全清除磷化液中（zhōng）的磷化渣。之前蘑菇视频在线观看免费介紹了《高效塗裝車間磷化管線清洗設備—DP 1500/43EM超高壓清洗機》，下麵主要介紹超高壓清洗（xǐ）機清洗塗裝車間磷化管線的注意事項及清（qīng）洗效果比較。

一、超高壓（yā）清洗機（jī）清洗塗裝車間磷化管線的（de）注意事（shì）項
 
1、清洗（xǐ）的順序要遵循先清洗上部後（hòu）清洗下部，先清洗立管後清（qīng）洗橫（héng）管的清洗步驟，這樣做的好處是方便（biàn）積渣的排出；

2、清洗磷化（huà）管線，不僅要注重管（guǎn）道的內部，還要注意清（qīng）潔與其連接的設備，如泵的葉輪、換熱器等。

3、使用高壓清（qīng）洗機清洗完成後，管（guǎn）內如果還有殘存的粉碎沉（chén）渣，要使用大流量的（de）水將（jiāng）這些粉末狀沉渣衝（chōng）走，從而避免其重（chóng）新進入槽液。

4、對於結晶嚴重的磷化管道（dào），可以先使用錘子敲打管道（dào）外部，使結晶物疏鬆，再使用高壓（yā）清洗機清洗，以達到提高清（qīng）理速度的目的。

5、在磷化區槽體中，應在吸水口、送（sòng）水口、輔槽的（de）出口等部位安裝過濾網，避免槽液中已經形成的磷（lín）化渣或者清洗剝落的沉渣在係統中循環（huán）而沉積。

6、在正式生產之前，噴淋管（guǎn）路的噴嘴先不要安裝，需將係統（tǒng）循環一段時間後，再將槽液排入輔槽，清理並收集主槽（cáo）底部沉渣後再安裝相關噴淋管路的噴嘴（zuǐ），否則極易造成噴嘴阻塞。

二、超高（gāo）壓清洗機清洗塗裝車間磷化（huà）管線的清（qīng）洗效果
 
超高壓清（qīng）洗機清洗磷化管線時具有可以徹底清除管壁（bì）上的磷化結垢、去除結晶核、提高車身的磷化質量、增（zēng）加設備（bèi）的運行可靠性、延（yán）長設備的使用（yòng）壽命（mìng）等特點。並且高壓水射流不添加任何清洗劑，是一種物理性清洗方法，有著（zhe）無化學汙染、除垢好、不腐蝕及傷害材料表麵、操作簡單等優點。
 

項目	人工清理	化學浸泡	高壓水清理
管道拆裝	全部拆卸（xiè）	不需要（yào）	部分拆卸
除垢效果	小於40%	大於95%	大於90%
清洗費用	3萬（wàn）～4萬元	30萬元以上(不含循環機泵及（jí）管線所需費用)	8萬（wàn）元
輔助機（jī）泵（bèng）	不需（xū）要	應將需清理管路與機泵連接成一回路，使化學藥劑在其中循環	不需要
後續（xù）處理	部分固體廢棄物，處理成本較（jiào）低（dī）	大量化（huà）學殘劑需二次處理，成本非常高	水和磷化渣的混（hún）合（hé）物，處理（lǐ）成本較低
運行周（zhōu）期	小（xiǎo）於3個（gè）月	經濟實用性差，未被采用	大於8個（gè）月

實際應用後表明，超高壓清洗機清理後磷化車身的花紋得以減（jiǎn）少，所有的循環泵不會因為管路堵塞而憋壓或滲漏，槽液變得清澈幹淨，加熱升溫的時間縮短，設備的（de）除渣效果得到了（le）提高，所有（yǒu）磷化噴嘴（zuǐ）全（quán）部（bù）暢通，噴射壓（yā）力達到工藝規定的標準要求。