高壓（yā）水射流破碎機（jī）在京港澳高速公路橋梁拓寬改造工程中的應用

京港澳高速公路是國家高速（sù）公路網(7918網)中的“射3”(北（běi）京-香港-澳門)線，是我國最（zuì）為重要的南（nán）北運輸通道。京港澳高速公路石安段是（shì）京港澳高速公路河北段的重要組成部分，也是河北省2020年高速公路網布局規劃“五縱、六橫、七條線（xiàn）”中最主要的南北交通幹線。京港澳高速公路石（shí）安段於1997年底建（jiàn）成通車後，交通量迅速增長，服務水平趨於飽和。根據交通預測，按現有技術標準，至2015年將全部進入三級服務水平。支漳河特大橋位於京港澳高速公路邯鄲（dān）市區東側，跨（kuà）309國道及支漳河河道，大橋總長約1027m，為裝（zhuāng）配（pèi）式（shì）預應（yīng）力混凝土連續箱梁橋，為了提高公路交通能力，現需將橋梁拓寬由原來的雙向4車道擴（kuò）建為雙向（xiàng）8車道。

高壓水射流破碎技（jì）術是近年來從歐美等（děng）發達國家引進的一種高效、環保、節能的新技術，主要用於水泥混凝土破（pò）碎，此技術的優（yōu）點是不會產生應力擴散，並且可以逐層破碎（suì）任意深度。目（mù）前常用於路橋破（pò）壞、隧道維修和大壩維護等領域。

高（gāo）壓水射流破碎技（jì）術所用的介質是用高壓（yā）泵（bèng）將普通自來水加壓至幾十甚至（zhì）幾百兆帕形成大氣壓力，然後（hòu）通過孔徑隻有1.5～2 mm的高壓旋轉式噴嘴以300～500 m/s的速度噴出的水流。這種水流（liú）像子彈一般，可以將能量高度集中，從而產生巨大的衝擊能（néng）力。破（pò）碎機理（lǐ）在於水泥混凝土是一種由骨料、水泥（ní）與水（shuǐ）共同作用而（ér）成的多孔複合材料，雖然其具有很強的粘結力，但（dàn）抗拉力很小。當高壓水射流作用於混凝土表麵時，會通過其表（biǎo）麵的孔隙，鑽入其中產生內壓力，當內壓（yā）力超過混凝土抗拉力時，混（hún）凝土即被破碎清除。
 
北京德高潔清潔設備有限公司研發的高壓水射（shè）流破（pò）碎機原理是使用（yòng）多束水（shuǐ）射流沿導軌作（zuò）橫向往複運動，猶如織（zhī）毛衣，逐行破碎作業。水力破碎機既（jì）可以實現四（sì）周作用，也可以實現頂麵作用。

目前高壓水射流破碎機已經在我國成（chéng）功應用在各大領域，例如在切（qiē）割橋（qiáo）梁時，用此設備不僅可（kě）以有效（xiào）保護混凝土的基礎結構，減少物料浪費（fèi），而且不需要取出鋼骨架，便（biàn）可（kě）完成檢查工作（zuò）。但由於前期投資成（chéng）本較高，所以推廣這項技術還需要（yào）引導市場。