公路（lù）隧道通風用靜電除塵器的（de）結構介紹

目前，解決煙塵為控（kòng）製指標的長隧道通風另一思（sī）路是利用靜電吸塵器對（duì）汙染空氣進行淨化處理再利用，這（zhè）樣既有利於（yú）環保，也可以取消或減少豎(斜)井，並使隧道的適（shì）用長度增大。靜電吸塵器是一種利用電場產生（shēng）的靜電力使塵粒從氣流中分離的技術，目前已廣泛（fàn）應用於火力發電、冶金、化學和水泥等業部（bù）門（mén）的煙氣除塵和物料回收。
 
公路隧道通風用的靜電除塵器一般采（cǎi）用（yòng）雙區方式，意思就是塵粒荷電和塵粒從氣流中分離的過程在兩個不同的區域進行。其主要由四（sì）個部分構成，分別是荷電部分、集塵（chén）部（bù）分（fèn）、框架(包括保護網、排氣通道)和清（qīng）灰機構。
 
荷（hé）電（diàn）部分和集塵（chén）部分的構造如上圖所（suǒ）示。荷電部分給導線（xiàn）施加11kV的直流電壓使其產（chǎn）生電暈放電（diàn），而集塵部（bù）分在（zài）正極板施加5.5kV的直（zhí）流電壓。當含塵氣體通過荷電部分（fèn）時煙塵被荷電，再流經集（jí）塵部分的（de）電場煙塵就被吸附在集塵極（jí）板上，從氣流中（zhōng）分離出來（lái）。

需要注意的是，如果沉積在集塵極板上的煙塵過多，一是會影響煙塵的進一步沉積，二是會降低（dī）煙塵在集塵極板上的粘附力，進而有可能（néng）出現已沉積的煙（yān）塵被氣流吹離（lí）集塵極板返回氣流中（zhōng）的現象，從而使吸塵效率降低，因此集塵極板上（shàng）的煙塵必（bì）須及時清理。清理工作就是由清灰機構來完成，清灰方式可分為幹式（shì）和濕式兩種形式，目前我國在隧道（dào）中采用的清灰方式主要有空氣清洗和水清洗（xǐ）兩種方式，空氣清洗主要是通過向集塵極板噴射壓縮空氣將煙塵吹離集塵極板，然後采用布袋式過濾器回收；水清（qīng）洗法主要采用高壓水射流衝洗集塵極板，然後用分離器將水與（yǔ）煙塵分離開，水可以回收再利用。兩（liǎng）種清灰方法（fǎ）的（de）性能沒有多大（dà）差別，蘑菇视频在线观看免费可根據捕集煙塵的處理方法和隧道環境選擇合（hé）適的方法。