德（dé）高潔飛機清洗車：給飛機表麵洗個“熱（rè）水澡”
時間：2022-06-21 13:50:00作者：LeeZhou來源：德高潔清潔設備
飛機在日常飛行和停放期（qī）間，表（biǎo）麵會受到來自高空大氣、地麵、燃氣廢料等多方麵的汙染，如：風沙、灰塵、煙霧（wù）、酸霧（wù），油汙等，外表麵及其部件（jiàn）上（shàng）不可避（bì）免的會沉積汙染（rǎn）物（wù），不僅影響了飛機外觀的美觀度，對飛機表（biǎo）麵造成不可逆轉的腐蝕（shí）傷害（hài）， 如點蝕、縫隙腐蝕等。不（bú）僅如此，沉積汙染物會使飛機表麵光潔度降低， 摩擦阻力增大， 從（cóng）而加大飛行油耗量，據統計，這些汙垢如果（guǒ）不清洗，能使飛機增加1%左右重量（liàng），表（biǎo）麵看微不（bú）足道，卻（què）讓一架飛機每年多消耗幾十萬元的燃料。
在對飛機表（biǎo）麵進行清洗前，應當全麵分析飛機表麵汙垢，因為飛機外包（bāo）各個部位的油汙類型和汙（wū）染程度大不相同，所以采用（yòng）的清洗劑和清洗流程也大不相同，需根據實際情（qíng）況進行合適的清洗（xǐ）作業：
一、判斷飛機外部油汙的（de）類型
飛機外部表（biǎo）麵的油汙主要有三（sān）種：油（yóu）性汙垢、半固體汙垢、含有固體汙垢（gòu）。其中油性汙垢包含有潤滑油、輕質油（yóu）、防鏽油等。半固體汙垢：有粘性油、潤滑油和重型防鏽油等。含有固體的汙垢則（zé）包含了（le）塵土（tǔ）、碳化油、腐蝕生物等。這類汙（wū）垢一般較難除去，需要多種溶劑的混合浸泡（pào），配備高壓水衝（chōng）洗才能去除。
二、了解（jiě）飛機外部機構汙染（rǎn）類型
1、機身和機翼的上部
這（zhè）部（bù）位的汙垢較少，可使用濕潤（rùn）清洗劑（jì），清洗劑（jì）與水按1:10的比例稀釋後，將清洗劑溶液塗抹或噴在表麵（miàn），等汙垢濕（shī）潤後，再用刷子擦洗，最後用使用流動水徹底衝（chōng）洗幹淨。
2、飛機的腹部和尾（wěi）部
這部位的汙垢程度為中等或重垢，可以使用水基清洗劑或溶（róng）劑清洗劑清洗，而後用（yòng）清洗刷進行擦洗，再（zài）用流動水徹（chè）底衝洗（xǐ）幹（gàn）淨。
3、引擎和起落架
這部分的（de）油汙通常（cháng）為潤滑脂，需要重垢清（qīng）洗劑來（lái）清洗，這種清洗劑的粘度要求較高，清洗劑（jì）需要在表麵停留一段時間後，用軟布、刷子擦（cā）洗，最後用（yòng）高（gāo）壓水衝洗幹淨。
以往國內航空公司主要采用（yòng）人工清（qīng）洗飛機外表麵，因其作業繁重、耗時耗資，安全性差（chà）的緣故，逐漸（jiàn）產（chǎn）生了對飛機表麵機械化清（qīng）洗設備的需求。飛機外表清洗車主要用於飛機機（jī）身、大翼、尾部等外表進行清洗（xǐ），但目前，飛機外表清洗車用的清洗結構都普遍比較複（fù）雜，可運動的自由度比較小，適用範圍受（shòu）限，難以達到對飛機外表的清洗的幹淨程度，飛機外表清潔車（chē）在飛機清洗行業還有這巨大的發展空間。
德高潔組合式常規飛機清（qīng）洗（xǐ）方案（àn）為用主（zhǔ）清洗車(大流量熱水衝（chōng）洗+高壓熱水清洗裝（zhuāng）置（zhì）+人工清洗工具)+自帶發電機（jī）車組，組成一個組合清洗車係統。飛（fēi）機清洗車主要由水源係統、氣源係統、混合比例調節係統及清洗刷（shuā）等組成。其中水源係統為清洗飛機提供一定流量和壓力（lì）的淡水，氣源係統給清（qīng）洗刷和清洗（xǐ）劑箱提供所需的氣壓，混合比例調節係統實現淡水和清洗劑按比例自動混合。飛機清洗車對飛（fēi）機的清洗步驟是先向飛機（jī）表麵噴灑混合液(淡水和清洗劑)，待5min後（hòu）再用淡水衝洗飛（fēi）機表麵；對飛機表麵（miàn）較髒的（de）部位可適當增加混合液中清洗劑的比例，並配合清洗刷，一邊噴灑混合液，一邊進（jìn）行刷洗，滿足不同油汙類（lèi）型和汙染機構的清洗需求。可對（duì）大型飛機（jī）、中型飛機、小型飛機進行清潔，適用範圍廣泛（fàn）。
飛機表麵（miàn）清洗作業已經（jīng）成為飛機（jī）保養過（guò）程中的一個重要環節，北京德高潔清潔設備有限公司組織技術力量，耗費數（shù）年（nián）時間，經過無數次試驗，推出了專門適用於（yú）飛機表麵清洗的飛機清洗車。代（dài）替傳統人工清掃作業（yè），機械化的清洗操作，快速解決飛機汙垢，輕裝上陣（zhèn）。減少由於汙垢附身造成的外觀、耗油、腐蝕等問題對飛機的影響。德高潔是一家專（zhuān）業清潔環保設備供應商，在環保除（chú）塵、工業（yè）設備清潔領域已積累了近三十年的（de）業內寶貴經驗，公司擁有20餘人研發團隊，旗下部署（shǔ）工藝組、技術組、質檢人員、實時管控（kòng）產品性能、質量，並通過ISO9001質量體係認證。德高潔將繼續以客戶需求基準，用現代（dài）技術（shù）、標準工藝，竭誠為客（kè）戶服務（wù）。
在對飛機表（biǎo）麵進行清洗前，應當全麵分析飛機表麵汙垢，因為飛機外包（bāo）各個部位的油汙類型和汙（wū）染程度大不相同，所以采用（yòng）的清洗劑和清洗流程也大不相同，需根據實際情（qíng）況進行合適的清洗（xǐ）作業：
一、判斷飛機外部油汙的（de）類型
飛機外部表（biǎo）麵的油汙主要有三（sān）種：油（yóu）性汙垢、半固體汙垢、含有固體汙垢（gòu）。其中油性汙垢包含有潤滑油、輕質油（yóu）、防鏽油等。半固體汙垢：有粘性油、潤滑油和重型防鏽油等。含有固體的汙垢則（zé）包含了（le）塵土（tǔ）、碳化油、腐蝕生物等。這類汙（wū）垢一般較難除去，需要多種溶劑的混合浸泡（pào），配備高壓水衝（chōng）洗才能去除。
二、了解（jiě）飛機外部機構汙染（rǎn）類型
1、機身和機翼的上部
這（zhè）部（bù）位的汙垢較少，可使用濕潤（rùn）清洗劑（jì），清洗劑（jì）與水按1:10的比例稀釋後，將清洗劑溶液塗抹或噴在表麵（miàn），等汙垢濕（shī）潤後，再用刷子擦洗，最後用使用流動水徹底衝（chōng）洗幹淨。
2、飛機的腹部和尾（wěi）部
這部位的汙垢程度為中等或重垢，可以使用水基清洗劑或溶（róng）劑清洗劑清洗，而後用（yòng）清洗刷進行擦洗，再（zài）用流動水徹（chè）底衝洗（xǐ）幹（gàn）淨。
3、引擎和起落架
這部分的（de）油汙通常（cháng）為潤滑脂，需要重垢清（qīng）洗劑來（lái）清洗，這種清洗劑的粘度要求較高，清洗劑（jì）需要在表麵停留一段時間後，用軟布、刷子擦（cā）洗，最後用（yòng）高（gāo）壓水衝洗幹淨。
以往國內航空公司主要采用（yòng）人工清（qīng）洗飛機外表麵，因其作業繁重、耗時耗資，安全性差（chà）的緣故，逐漸（jiàn）產（chǎn）生了對飛機表麵機械化清（qīng）洗設備的需求。飛機外表清洗車主要用於飛機機（jī）身、大翼、尾部等外表進行清洗（xǐ），但目前，飛機外表清洗車用的清洗結構都普遍比較複（fù）雜，可運動的自由度比較小，適用範圍受（shòu）限，難以達到對飛機外表的清洗的幹淨程度，飛機外表清潔車（chē）在飛機清洗行業還有這巨大的發展空間。
德高潔組合式常規飛機清（qīng）洗（xǐ）方案（àn）為用主（zhǔ）清洗車(大流量熱水衝（chōng）洗+高壓熱水清洗裝（zhuāng）置（zhì）+人工清洗工具)+自帶發電機（jī）車組，組成一個組合清洗車係統。飛（fēi）機清洗車主要由水源係統、氣源係統、混合比例調節係統及清洗刷（shuā）等組成。其中水源係統為清洗飛機提供一定流量和壓力（lì）的淡水，氣源係統給清（qīng）洗刷和清洗（xǐ）劑箱提供所需的氣壓，混合比例調節係統實現淡水和清洗劑按比例自動混合。飛機清洗車對飛（fēi）機的清洗步驟是先向飛機（jī）表麵噴灑混合液(淡水和清洗劑)，待5min後（hòu）再用淡水衝洗飛（fēi）機表麵；對飛機表麵（miàn）較髒的（de）部位可適當增加混合液中清洗劑的比例，並配合清洗刷，一邊噴灑混合液，一邊進（jìn）行刷洗，滿足不同油汙類（lèi）型和汙染機構的清洗需求。可對（duì）大型飛機（jī）、中型飛機、小型飛機進行清潔，適用範圍廣泛（fàn）。
飛機表麵（miàn）清洗作業已經（jīng）成為飛機（jī）保養過（guò）程中的一個重要環節，北京德高潔清潔設備有限公司組織技術力量，耗費數（shù）年（nián）時間，經過無數次試驗，推出了專門適用於（yú）飛機表麵清洗的飛機清洗車。代（dài）替傳統人工清掃作業（yè），機械化的清洗操作，快速解決飛機汙垢，輕裝上陣（zhèn）。減少由於汙垢附身造成的外觀、耗油、腐蝕等問題對飛機的影響。德高潔是一家專（zhuān）業清潔環保設備供應商，在環保除（chú）塵、工業（yè）設備清潔領域已積累了近三十年的（de）業內寶貴經驗，公司擁有20餘人研發團隊，旗下部署（shǔ）工藝組、技術組、質檢人員、實時管控（kòng）產品性能、質量，並通過ISO9001質量體係認證。德高潔將繼續以客戶需求基準，用現代（dài）技術（shù）、標準工藝，竭誠為客（kè）戶服務（wù）。
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